Виробник врахував досвід роботи лісових пожежних команд та вдосконалив окремі елементи конструкції. У результаті автомобіль став ще більш пристосованим до гасіння лісових пожеж.
Першими новинку випробувала пожежна команда Коростенського надлісництва.
Новий пожежний автомобіль побудований на повнопривідному шасі JAC N180 (4×4), що дає змогу долати піщані ділянки та бездоріжжя. Серед його переваг — лафетний ствол з електроприводом, встановлений на передньому бампері.
Потужність насоса зросла до 3180 літрів за хвилину, що забезпечує оперативніше подання води та швидшу локалізацію займання. Подача води під високим тиском подвоїлася — до 2400 літрів за хвилину. Струмінь води сягає відстані до 50 метрів.
Кабіна захищена міцним металевим каркасом і спеціальними ґратами, тому автомобіль може пробиратися лісом без ризику пошкодити лобове скло.
Для тривалої роботи в літню спеку автомобіль обладнаний кондиціонером, а додаткове освітлення допомагає працювати навіть уночі.
